De slimme samenwerking van benzine en elektriciteit: zo werkt een hybride auto

Het unieke aan een hybride auto

Een hybride auto combineert een benzinemotor met een elektromotor. Deze twee motoren werken samen om de auto voort te bewegen. De elektromotor gebruikt stroom uit een batterij, terwijl de benzinemotor werkt op brandstof. Door samen te werken, kan een hybride voertuig vaak zuiniger rijden en minder schadelijke stoffen uitstoten. Dit maakt deze auto’s handig voor mensen die minder brandstof willen gebruiken, maar nog niet volledig elektrisch willen rijden. Het grote verschil met een gewone auto is dus dat een hybride meerdere motoren heeft en zelf kiest welke het beste past bij het moment.

De batterij en het opladen bij hybride systemen

De batterij in een hybride auto slaat energie op die de elektromotor gebruikt. Bij veel modellen zonder stekker, ook wel full hybrid genoemd, wordt de batterij vanzelf opgeladen tijdens het rijden. Dit gebeurt als je remt of vaart mindert: dan zorgt een techniek, regeneratief remmen genoemd, ervoor dat verloren energie wordt omgezet in elektriciteit. Je hoeft deze hybride auto’s dus niet in het stopcontact op te laden. Er bestaan ook plug-in hybride auto’s. Die laad je op met een stekker, net als een elektrische auto. Daarmee kun je vaak langere stukken volledig elektrisch rijden. Maar zelfs bij deze auto’s zorgt de verbrandingsmotor ervoor dat je nooit stilstaat, want je kunt altijd op benzine doorrijden als de batterij leeg is.

Automatisch de juiste motor kiezen

Het slimme van een hybride auto is dat het systeem zelf regelt welke motor kracht levert. Bij rustig rijden, bijvoorbeeld in de stad, gebruikt de auto vaak alleen de elektromotor. De auto rijdt dan stil en uitstootvrij, en in het verkeer merk je dat hij soepel optrekt. Wanneer je meer kracht nodig hebt, bijvoorbeeld op de snelweg of bij inhalen, schakelt de benzinemotor automatisch bij. De auto kiest altijd de combinatie die het zuinigst is of de meeste kracht geeft. Je hoeft hier als bestuurder niets voor te doen. Door die samenwerking heb je zuinig rijden zonder in te leveren op comfort of snelheid.

De voordelen van hybride rijden in de praktijk

Door deels op elektriciteit te rijden, verbruikt een hybride auto minder brandstof dan een gewone benzineauto. Dat merk je vaak in je portemonnee, doordat je minder hoeft te tanken. Ook is de uitstoot van schadelijke stoffen lager. Vooral bij langzaam rijden of veel stoppen, zoals in de stad, is het verschil goed te merken. Daarnaast maakt de elektromotor het rijden stil en soepel, zonder harde motorgeluiden bij wegrijden. Je hoeft niet bang te zijn dat je stil komt te staan door een lege batterij, want je draait altijd op benzine verder als het moet. Voor veel mensen is dit een prettige tussenoplossing tussen een traditionele auto en een volledig elektrische auto.

Meest gestelde vragen over hoe werkt een hybride auto

  • Hoe laadt een hybride auto de batterij op zonder stekker?

    Een hybride auto zonder stekker laadt de batterij op tijdens het rijden. De auto vangt energie op bij het remmen of uitrollen en zet dit om in stroom. Je hoeft dus zelf niets te doen om de batterij vol te houden.

  • Wat gebeurt er als de batterij leeg is?

    Als de batterij in een hybride auto leeg raakt, schakelt de auto over op de benzinemotor. Je kunt altijd blijven rijden, want de auto maakt zelf de overstap als dat nodig is.

  • Kan een hybride auto helemaal elektrisch rijden?

    Een volledig elektrisch stuk rijden kan bij sommige hybride auto’s, maar dit is vaak een korte afstand. Alleen plug-in hybrides kunnen langere stukken elektrisch rijden als de batterij volledig is opgeladen.

  • Is een hybride auto zuiniger dan een gewone benzineauto?

    Een hybride auto is meestal zuiniger dan een gewone benzineauto, vooral bij langzaam rijden of veel stoppen. Dit komt doordat de elektromotor dan vaker gebruikt wordt in plaats van de benzinemotor.

  • Wat betekent regeneratief remmen?

    Regeneratief remmen is een techniek waarbij de auto energie opvangt tijdens het remmen en deze opslaat in de batterij. Hierdoor wordt een deel van de verloren energie opnieuw gebruikt, wat helpt om zuiniger te rijden.